第592章 傲世之巨龙（第2 / 3页）
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而修铁路的事情，刘澈从头到尾都没有过问过，这一切都是刘文在负责。
刘文呢，后世是优秀的技术工人，但不是统帅，他只知道沈阳到盖州修铁路好处无限多，但铁路也是一里一里修出来的，先修那里，后修那里，在战略上却是很讲究的。
孙承宗所说的金州，就是后世的大连港，这里有一条铁路好处也绝对不会少。
至于锦州，这个用意就深了。
方从哲试探着问了一句：“那么，锦州再往南修呢？”
六百石就是三十吨的载重，因为辽东制造不出合格的重轨，这也是刘文的无奈。
可六百石，对于眼下以马车运货来说，一架马车最多就是七石，可以说这一节车厢就是百辆马车，这火车相当于千百辆马车的运力。而且速度更快。
上火车，这里清一色的板条长凳，无论身份高低都是坐这个。
方从哲与孙承宗坐在一起。
坐下之后方从哲说道：“大匠宗设计了种可以睡觉的车厢，但没有制造，毕竟眼下还没有长距离的铁路，计划着明年拼足一年，把沈阳到盖州的路修通，如果人手够，钢轨够，尽可能再加一条沈阳到朝阳的。”
“山海关外！”孙承宗倒是没有回避，直接就回答了。
确实是值得思考的。
孙承宗又问道：“贵部，大司马呢？”
“在府上，准备待客！”
孙承宗曾经非常认真的研究过辽东的地形。
听到方从哲对铁路的规划后，开口问道：“此路，修着不容易吧。”
“是，相当的难，修这十里路，征集了整个辽东最出色的路工，而且路上用的是精钢轨，寻常的路面支撑不住这火车。”
“如果是我，会修沈阳到锦州的，然后修到葫芦岛港口。既然是路，就肯定可有岔路口，那么从锦山再转一条到盖州，然后一口气连到金州口。”
方从哲是文臣，他对战略上的理解肯定比不上孙承宗。